はげましのお声、ないしは罵詈雑言昇順版
昇順掲示板 from 1950 to 1965
1950
おなまえ
Ｕ子
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まったく御説ごもっともです。No.1948は、いわゆるひとつの「愚痴」って奴なのよ(^^ゞ
日付Wed Oct 3 20:39:22 2007
1951
おなまえ
micmic
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メッセージ
ミーハーのほうのはなし。
いつまでもデブと思うなよ (新潮新書 227) (新書) がエラく売れているというので、立読みしたところ結構面白かった。そんなわけで、買ってしまいました。
何だかオタキングの岡田斗司夫じゃないみたいになっちゃってまあ。
面白がって、ちょっと記録をつくってみるとほんとにそれだけで、週に1kgくらい減っている。
つづけるともっと痩せたりするだろうが、それはそれでちょっとオソろしい。
あ、この掲示板も1950番ですね。1950というと朝鮮戦争で逆コースとか出てきてしまうのがちょっと悲しい。う″、いつのまにやらサンフランシスコ講和条約。
日付Wed Oct 3 20:47:07 2007
1952
おなまえ
Ｕ子
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メッセージ
> あ、この掲示板も1950番ですね。1950というと朝鮮戦争で逆コースとか出てきてしまうのがちょっと悲しい。う″、いつのまにやらサンフランシスコ講和条約。
４桁の数字を見ると、つい脊髄反射で「加減乗除で１０にする」ゲームをしたくなります。これは楽だな♪
「１９５０」→１＋９＋５×０＝１０
日付Thu Oct 4 01:44:18 2007
1953
おなまえ
Ｕ子
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Free Burma!
日付Thu Oct 4 01:48:13 2007
1954
おなまえ
Ｕ子
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No.1953だけじゃ何のことだか判りませんね、失礼しました(^^ゞ
補足しますと、本日10/4はフリービルマ・ブロガーズ・キャンペーンの日でしたのでバナーを張らせて頂いた、という次第でございます。
日付Thu Oct 4 17:58:27 2007
1955
おなまえ
micmic
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メッセージ
連休に帰省しておりました。実家の建具屋が閉店することとなり、工場・居宅とも手放すので、欲しい物はもっていけという。諸雑物の整理にいったはずが、孫におじいちゃんの仕事場と道具とを見せて記念写真というベタベタな展開となりました。
たしかに、障子も欄間も必要な家は少くなり、この業界も伝統産業として少数だけが生き残れるのでありましょう。
日付Thu Oct 11 10:10:37 2007
1956
おなまえ
micmic
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メッセージ
生まれてはじめて、こんなクルマがちょっと欲しいと思いました。これは未来の車ですね。
でも燃料電池より、充電式のほうがいいなあ。
日付Thu Oct 11 21:38:03 2007
1957
おなまえ
名無しの権兵衛
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よもや、やわらか戦車が実用化される時代になろうとは....(感涙)
♪胸にいだくは退却魂〜♪
日付Sat Oct 13 17:05:04 2007
1958
おなまえ
Ｕ子
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また名前入れ忘れました。No.1957は私です(^^ゞ
日付Sat Oct 13 17:05:35 2007
1959
おなまえ
tomi
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つまり「トトロ」の猫バスですね。
日付Sun Oct 14 19:56:35 2007
1960
おなまえ
micmic
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メッセージ
いや猫バスは、運転しなくても勝手に目的地に行くわ、空中だの亜空間だのを疾走するエラいヤツなので、そこまでスゴいわけではないです。ただ、ムダのないシンプルな作りがちょっとカッコイイというだけのことです。
ほれ、セダンだの、クーペだの、たかが人間を運ぶ道具のくせにゴチャゴチャと醜いぢゃありませんか。美ですヨ、美。
日付Mon Oct 15 23:30:31 2007
1961
おなまえ
micmic
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メッセージ
またまたクルマの話題で恐縮ですが、
トヨタが三年連続でリコール率100％超なんだそうです。
わたしはクルマに関しては動けばいい式の発想で、無関心だったのだけれども改めてみるとなかなか恐しい道具ですよね。
その昔、オートマ車でアクセルとブレーキを踏み間違えて事故というのが続出したことがあって、何でそんな間違いをするのかなと思ったら実は急ブレーキを踏むと逆に加速してしまうという機構上の問題であることが後になって発覚したのを思いだしました。
事故でテンパってるときに取調べ室に入るとナンダカおまわりさんに誘導されちゃうんだよな。
日付Wed Oct 17 11:42:02 2007
1962
おなまえ
tomi
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メッセージ
しかしリコールが多いことをあまり非難すると、
メーカーがリコール隠しに走るという…
アップデートと言えば、メーカーもユーザーも
バージョンアップに積極的になるかも知れません。
Vista とか 2007 とか…
日付Sat Oct 20 17:54:35 2007
1963
おなまえ
micmic
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メッセージ
もちろんリコールでちゃんと直してくれるんならよいのですけれども、トヨタの場合は広告を使って告知するどころか、マスコミを押さえてニュースにさせませんし、国土交通省まで遠慮してここ数年はメーカー別のリコール数を発表しなくなる始末。三菱のときとはエラい違いではあります。
しかも問い合わせがきても、「回収率」「事故数」「不具合の発生数」は会社の方針で発表しないというのですから。
このハイラックスの場合、走行中にリレーロッドが折れて操舵不能になる恐れがあり、現実に事故の起きている車種がいまも相当数走行中というわけで。
100%を越すリコール車が出て、それで利益をあげつつげるとなるとなんだかね。
それはそうとwindows vistaとかoffice2007とかアップグレードしたがる人、現実に見ます？わたしの周囲では絶無です。ただ、OSプリインストールのパソコンを買う場合はいつのまにかそうなっていたということもあるかという感じです。
日付Sat Oct 20 21:10:31 2007
1964
おなまえ
micmic
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メッセージ
vistaのパソコンをXPにアップグレードしたとか、さらに2000にアップグレードしたとかいうはなしはスラッシュドットで読みました。
わたしは動いているものをイジるのはちょっと億劫だし、仕事の機械となるとさらに億劫であります。
個人のなら、plamoもいいけど、UbuntuのUSBブートというのもいいかなあ、誰かUSBメモリーくれないかなあなどと思ったり。
日付Sat Oct 20 21:42:59 2007
1965
おなまえ
とだおっとせい
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メッセージ
私の妻の父は三菱自動車の社員だったので、結婚以来三菱の車以外に乗るわけにいかなかったのですが、三菱車が相次いで火を噴いたことが報道されたため、中古屋さんで適当なトヨタ車に乗り換えました。特に不具合もなく６年ほど経ち、先々週、温泉宿１泊ほどの値段で売却いたしました。
たぶんもうオーナーになることはないと思うので他人事にはなりましたが、じゃあどこの車に乗ったらよかったのよ、もともと最高とは言えない義父との人間関係がさらにそこはかとなく疎遠になった責任をどう取ってくれるのトヨタさん、などと思ったりします。
vistaに関しては、業務用アプリは怖くてとても使えない状態なので、動作確認もしません、する予定もありません、実は社にvistaを入れた実機は一台もありません、と、システムを外注している取引先の業者さんが言っていました。
日付Sat Oct 20 21:55:14 2007